濟寧市街道顆粒物數(shù)據(jù)分析積塵走航監(jiān)測系統(tǒng)該系統(tǒng)云平臺結合GIS數(shù)據(jù)，實時監(jiān)測、歷史監(jiān)測、超標監(jiān)測、單車監(jiān)測查詢、單街道監(jiān)測查詢、污染云圖、道路排名、歷史存儲等形成數(shù)據(jù)產(chǎn)品，從而對環(huán)衛(wèi)作業(yè)指導和重污染天氣的車流管理機制，提供詳細的理論和數(shù)據(jù)支撐，為精準溯源提供有利數(shù)據(jù)基礎。

交通干道顆粒物分析路面積塵走航監(jiān)測系統(tǒng)車輪從路上駛過，便知道道路積塵是否超標，為治理道路積塵提供精準數(shù)據(jù)，助力城市道路空氣質量持續(xù)改善。

山東省空氣質量分析道路積塵走航監(jiān)測系統(tǒng)提供基于地理信息平臺的道路數(shù)據(jù)查詢、展示及動態(tài)計算分析功能，從多個數(shù)據(jù)維度出發(fā)為用戶提供一個可靈活調整自由挖掘和使用的數(shù)據(jù)支撐平臺，提高用戶探索大量監(jiān)測數(shù)據(jù)效率。

廣州空氣突發(fā)事件應急排查車載式環(huán)境監(jiān)測儀實現(xiàn)了對城市空氣質量的實時監(jiān)測，利用前端車載式環(huán)境空氣質量監(jiān)測設備化靜為動，連線成面，將可監(jiān)測區(qū)域范圍盡可能地精確至街道、小區(qū)，從而更加高效率地更新環(huán)境空氣狀況。

蘇州環(huán)境污染事故應急走航空氣質量監(jiān)測系統(tǒng)利用*大數(shù)據(jù)和云平臺技術，結合大氣顆粒物污染模型，根據(jù)大氣環(huán)境質量變化的規(guī)律和趨勢進行科學預測，準確溯源造成環(huán)境污染的主要污染源，為從源頭治理污染提供科學依據(jù)。